电子商务使网上购物成为一股热潮,作为中间环节的物流业迅速崛起,一家家物流企业如雨后春笋般冒出来,为社会商品的流通立下了汗马功劳。然而,与发达国家的物流业相比,中国的物流业水平仍然很低,尚未摆脱传统仓储和运输的老套路,在企业和消费者对服务质量日益苛刻的当下,物流企业显得有些力不从心。随着电商数量逐渐增多、规模逐渐庞大,有能力的电商企业是选择自主筹建物流,还是继续委托第三方物流企业,成为其迫切需要考虑的问题。可以说,物流与电商向来是相互依存的关系,彼此都不能少了对方。但存在的主要矛盾是,目前电子商务发展势头强劲,需要成熟的物流服务与之匹配,而现阶段的物流并不能达到这种要求。事实上,中国第三方物流的发展状况喜忧参半。据调查,未来几年,中国第三方物流企业数量将以每年16%~25%的速度递增,尤其是民营物流企业,前途不可限量。但整个物流行业信息化程度低,从业人员素质有待提升。此外,更多的物流企业规模大都是500人以下的中小型企业,500人以上的大型企业仅占13%,这就造成物流覆盖区域小,物流资源利用率低、服务质量参差不齐等问题。国家邮政局2012年对快递服务满意度进行了调研,数据显示,公众对快递服务环节中的受理服务和揽收服务比较满意,满意度分别为81.3分和83分,较2011年有所提升;公众对投递服务和售后服务满意度较差,分值为72.5分和63.9分,比2011年分别下降1.9分和4.2分。总体满意度较高的是邮政EMS和顺丰速运这样的大型企业。这个调查暴露出我国物流行业各环节发展不同步的现象,物流企业主要的精力仍然放在受理和揽收这样的前端环节,忽视后期的服务。
电商选择第三方物流,自然兼顾到价格与服务质量,但是像顺丰这样投递速度快、服务水平高的大型企业,费用相对较高,而价格低廉的中小企业,速度与质量都得不到保证,经常出现商品丢失现象,遇到节假日电商打折促销,物流压力加大,爆仓时有发生。第三方物流企业的服务水平不均衡,给电商的选择带来更大困难,这也是2012年快递服务满意度调查结果出现分歧的原因所在,实际上,面对消费者的投诉,电商也是有苦难言。
而博远物流就是第三方物流里面最好的选择,经十三年磨砺,博远一直被评为《先进私营企业》《模范经营户》《优秀物流供应商》 具有丰富的车辆资源、物流经验、并成功挤身长沙物流强企行业之列。长沙博远物流公司地处恒广国际物流园内,设立1个窗口式办公场所直接面对市场,掌控当日运输车辆动向,(319国道、107国道,京珠、长永高速出口交接的黄金地段),日停车辆1500余台。自备车辆6台,挂靠车辆124台,驾驶员均有5年以上驾龄,联运网点辐射全国,运力充足,另配备吊车、叉车、人工装卸及室内拆迁移设备、人员。与保险公司签订运输协议,对货物安全做到最大安全保障!
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