长沙物流公司 “门到门”开创铁路物流新局面

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为了全面开展货运组织改革，中国铁路总公司召开全路电视电话会议。党组书记、总经理盛光祖对进一步推进货运组织改革做出部署，动员铁路系统各级组织和广大干部职工确保货运改革取得成功，推动铁路全方位走向市场。中国铁路总公司党组书记、总经理盛光祖曾经表示：铁路货运组织改革意义重大，时间紧迫。推进货运组织改革是加快转变铁路发展方式的关键环节，是提高铁路经济效益的迫切需要。铁路系统要全力抓好改革方案实施，确保货运改革取得成功，实现改革目标。
货运改革后，只要一个电话或点击网络页面，就可以联系铁路发货。铁路货运甚至可以像有些快递企业那样，直接上门取货和送货上门。铁路总公司运输局局长程先东介绍，货运组织改革的主要内容一是改革货运受理方式。简化手续，拓宽渠道，敞开受理，随到随办。二是改革运输组织方式。根据客户的运输需求编制运输计划。三是清理规范货运收费。四是大力发展铁路‘门到门’全程物流服务，实行全程‘一口价’收费，推动铁路货运加快向现代物流转变。
此次铁路货运改革的总体思路，更是彰显出铁路部门进一步完善部门职能，更好的为广大人民群众服务。一是以人民群众满意为标准，最大限度地为货主提供最方便的货运服务；二是以电子商务平台为依托，按照公开、公平、方便的原则，实现货运业务网上办理；三是改革的关键是推行“实货制”，就是要像客运“实名制”购票一样，只要有实际货源，就能够及时安排承运。
铁路货运组织改革，任务艰巨、责任艰巨，这就需要铁路各系统充分发挥组织优势，凝聚起坚定信心。需要铁路各级干部增强市场意识、营销意识和服务意识，进一步推动铁路货运组织改革又快又好发展。铁路部门能把效益与公益结合，针对自身企业特征，从日常的细微工作进行这样强有力的改革，足以见得铁路立志为民的决心与带动社会经济发展的担当。
铁路市场化的改革，需要结合铁路自身的特点，不能随波逐流，生搬硬套，更不能闭门造车，要从实际出发，服务好客户，不断提高铁路整体服务水平，使人民大众得到实惠，从而得到民众的认可，谋求出一条带有铁路特色的发展之道。

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