长沙物流公司  业界急盼专门性法规

单位名称：长沙市博远物流有限公司

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规范行业现状

与大型物流公司欣欣向荣的景象相比，一些中小型物流公司的情况却并不乐观。

“年前我们跑省外长途的早早就停了，最近就接一些省内的货，这临近年关的时候，路上收费比较多，跑一次搞不好还要赔钱，而且冬天气候也多变，万一下大雪耽误事儿。”济南二环北路物流中心的一家小型物流公司的负责人说。

而谈及物流业对简政放权的诉求，诸多行业内人士则表示，如今物流业的准入门槛已经很低，在审批流程方面也相对便捷。业内最关心的就是经营环境问题。

“物流业现在最缺的不是某一个小方面的简政放权，而是一部专门性的法律法规。”牛志文说。

“物流业在近年发生了巨大的变化，业态的情况也是错综复杂，很多物流行业的纠纷形态都是以前的法规里没有详细规定的。比如说物流送达时间，各个物流公司都有自己的解释条例，虽然这也是在相关法律的规范内，但由于相关法律的严重滞后性和模糊性，导致这一问题实际上只由物流公司进行自我约束，相关政策可以补一时漏洞，但长远来看还是需要专门的法规制约。”牛志文说。

“如果有一部专门性的法规，对物流业的准入、货物运输规范、物流合同的权责等多方面进行明确区分，让物流企业在从业时能有明确的法规参考，对物流行业来说就是最大的简政放权。”牛志文告诉《中国企业报》的记者。

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