长沙-山东青岛物流公司 青岛物流公共信息平台上线运营

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“北京10吨，济南5吨，上海7吨，求车”，一条求车信息发布不到五秒钟，工作人员便接到了数个电话。这是青岛市物流信息服务有限公司的工作人员通过青岛市物流公共信息平台向现场嘉宾做的一个实验。12月12日，青岛市物流公共信息平台（www.qingdao56.com.cn）正式上线运营，通过平台发布信息只需5秒钟便可接到第一个电话。作为一个第三方的服务运营平台，通过WEB服务、短信平台等多种技术手段，向运输经营业户、货运中介组织以及货主单位提供货源、运力信息发布与查询功能，实现了货物与车辆之间供求信息实时交换，减少“车找货、货找车”中间环节。极大地降低了货车空驶率，提高运输效率。

        每天发布交互信息4万余条 全国联网

        据青岛市物流信息服务有限公司总经理乔荣耀表示，青岛市物流公共信息平台项目自2010年起筹建，于2012年确定建设方案。同年11月平台主体框架及部分模块上线试运营。试运营以来，用户覆盖青岛五市七区，已有4000余家中小型物流企业加入平台。每天经平台交互的物流信息达4万余条，实现了车货高效衔接、提高了企业运营效率、降低了货车空驶率、促进了社会节能减排。

        同时，平台已与国内多家物流信息运营商联网，接入山东省内物流信息40万条，全国物流信息200万条。

        已建成9大业务板块 加速物流产业转型

        建设青岛市物流公共信息平台的目的主要是为了解决企业间信息交换难、物流行业信誉缺失、企业经营成本高和供求信息不对称的问题。

        目前平台已经建成9大业务板块，可以在线提供车找货、货找车、运输专线、陆海空信息交换，政策发、物流动态、服务外包、招商引资、设备租赁、人才招聘和专家咨询等综合物流信息服务。

        平台正式上线运营后，帮助中小物流企业和物流从业者提供有效的信息交换服务，轻松实现网上交易，将大大减少车辆空驶率和能耗，有效降低企业经营成本，真正消除企业之间的信息孤岛，加快我市物流业信息化建设步伐，不断提升物流企业的核心竞争力，将成为青岛推进物流产业转型升级的有效途径。

        另外，青岛市物流公共信息平台的建设可大力推进青岛市物流服务的社会化和专业化，整合物流资源，推动物流企业与生产企业互动发展，促进供应链各环节有机结合，使现有的运输、仓储、货代、联运、快递企业的功能整合和服务延伸，加快向现代物流企业转型。同时，平台的建设发展会带动公共物流领域的专业加工、储存、包装、配送、销售、品牌推广、产品交流展览等物流业态的聚集，使物流产业化的增值链不断延伸，从而形成极具区域特色物流产业。

        将加强与其他省市物流平台协作 发挥最大效用

        青岛市交通运输委副主任刑昌勇表示，目前青岛市物流行业正朝着“高端化、集聚化、信息化、规模化”发展，建立这样一个物流平台可以极大的降低物流成本。下一步将在现有平台的基础上，加强与其他省市物流平台的衔接，发挥更大的作用。经过几年的发展，平台的服务用户将达百万甚至千万。

        相关资料

        青岛作为国家山东半岛物流区域中心城市和21个全国性物流节点城市，已连续多年获得全国物流中心城市杰出成就奖和最佳投资环境奖等荣誉。本年度在第十届中国国际物流节上，又包揽了“2013中国特色物流先锋城市奖”及“2013中国物流城市管理创新奖”。2012年实现物流业增加值643亿元，居全国副省级城市第5位,占全省物流业增加值的1/6强。今年前三季度，青岛市物流业增加值为468.8亿元，占全省物流业增加值的16%，位居全省第一，占全市生产总值比重为8.3%。

        截止2012年底，全市工商登记注册物流企业8246家，私营企业约占91%。美国普洛斯物流等70多家国内外知名物流企业落户青岛。中货物流等51家企业获评国家A级物流企业。中创物流等10家企业被评为全国百强物流企业。海程邦达物流等14家企业荣获全国先进物流企业称号。思锐物流等3家企业被评为中国物流品牌价值百强企业。物流龙头骨干企业效应不断扩大，上下游产业链拉动力显著增强。

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