乌鲁木齐市国税局相关负责人介绍说,营改增后,原营业税邮政通信业中的快递业务分解为交通运输业和物流辅助业的收派服务。函件和包裹在异地之间的传递属于交通运输业;收派服务,是指接受寄件人委托,在承诺的时限内完成函件和包裹的收件、分拣、派送服务的业务活动。
营改增后,一般纳税人提供的快递服务,就其交通运输部分适用11%税率,就其收派服务适用6%税率。此前的营业税税率为3%,改为增值税后税率有所上升,虽然可以进行抵扣,但短期内快递行业可能因为抵扣不足,依然会增加税负。但这种税负增加是暂时性的,随着营改增试点范围的扩大、纳税人固定资产的更新升级,抵扣增加,其税负有可能降低。此外,增值税有助于企业规范经营。快递业小规模纳税人适用3%征收率,较此前3%营业税税率一致,但改征增值税后,其计税依据为不含税销售额,实际税负有所下降。
一家全国连锁快递企业新疆分支机构负责人表示,快递业属于劳动密集型产业,能够进行抵扣的项目比较少,快递企业的劳动力成本占40%~50%,工资支出无法进行进项税抵扣;车辆维修保养费用,需要在相对正规的厂家维修才能拿到增值税专用发票,但价格也会相应提高。
业界人士估计,快递业试点“营改增”后,可能会根据自身情况在全国范围内调整快递价格。
除快递业外,翻译、审计、技术培训等现代服务业一般纳税人企业适用6%税率。
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