长沙货运公司 猴子石大桥拥堵降七成 长沙两月查处交通违法21万起
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自今年5月启动“百日会战”以来，全市城区已查处各类交通违法行为21.49万起，目前，猴子石大桥的交通拥堵和事故已有效缓解，城北限货成效明显;杨家山立交桥的治堵工作即将全面完工，芙蓉路湘雅医院路段的疏导工程也将在近日启动。国家统计局长沙调查队对部分市民进行了随机问卷调查，结果表明：九成以上市民对交通整治专项行动有信心，并对取得的效果表示满意。治堵：猴子石大桥交通拥堵率降低70%
长潭西高速开通后，连接湘江两岸环线的猴石子大桥不堪重负，成为车流量最大的过江桥梁，平均每小时车流量为三四千辆，高峰时段达五六千辆。一旦车辆发生事故或抛锚，短时间内车辆即可排队数公里。在这种情况下，猴子石大桥一度与杨家山立交桥轮流“坐庄”，列长沙城区交通拥堵和事故报警的榜首。
猴子石大桥和新开铺高架桥，均属于天心区交警大队七中队的辖区。该中队才7名民警和7名协警，警力十分缺乏。中队长李军患有严重的职业病，带着腰椎间盘突出引发的剧痛，几天前，他连续4个小时在烈日下疏导交通，最终中暑倒在桥面上，同事们接到群众反映后，赶紧跑到桥中间将其背回送医。“七中队的民警全部是党员，年龄普遍偏大，平均年龄43岁，最大的已经52岁。但在‘百日会战’期间，警力全部投入，延长执勤时间，从早上7时一直要值班到晚上10时收队。”天心区交警大队大队长李泉说。
“为缓解拥堵，交警加大了巡查的时间和次数，根据车流高峰规律，调整巡查时间，早上7时至9时，下午4时至7时全程巡查、疏导路面交通。”李泉介绍，交警还在南二环下至猴石子大桥路段，延长隔离护栏分流，相关路口的信号灯也进行了调整和优化。
“发现快，处置快，恢复快”的工作要求起到了很好的效果。以前每天事故约20起，如遇节假日高峰时期高达40起，现在每天平均10起。目前，该路段的拥堵率降低了70%，猴子石大桥交通拥堵和事故报警前五名的“黑榜”已被剔除。记者昨日上午驾车体验，从河东到河西可以快速通过，从河西回河东，也只需在桥头等一个红灯即可顺畅上桥。
限货：主干道货车闯禁率下降37.5%
130余平方公里的辖区面积，用“地广警稀”来形容开福区交警大队六中队，一点都不为过。7月1日开始，城区新增的限货区域全部位于该中队辖区，使得任务更为繁重。
昨日中午，烈日当空，芙蓉北路的三汊矶大桥路段车流滚滚，路口限货整治点的交警站立在路中间执勤。中队长彭伟宁的警服已湿透，黝黑的脸庞渗出串串汗珠， “这个地方没有岗亭，也没有遮阳伞，有两位民警先后中暑。我防中暑的办法就是多喝水，现在任务这么重，不硬挺不行。”随警采访的记者看到，以前货车横行的芙蓉北路上，已鲜见其踪影，至下午3时，仅查获3辆闯禁车辆。一辆无禁区通行证，一辆使用过期证件，还有一辆是带货厢的皮卡车，彭伟宁提醒，“很多车主将皮卡当小车，被查时还不清楚皮卡车也算微型货车，同样需办理禁区通行证，否则不允许进入限货区域。”
“福元路湘江大桥建成通车后，开福区车流、人流猛增，城北片区域道路交通压力不堪重负，结合城北片道路路网结构的交通情况，交警部门扩大了限货区域。” 开福区交警大队大队长蒋超说，7月1日开始的第一个星期是宣传教育的缓冲期，开罚的前几天，每天查处的闯禁货车达200余辆，现在每天仅20余辆，效果明显。同时，为防止个别驾驶员利用交警上下班时间的漏洞，与执法人员“躲猫猫”，大队采取错时工作制，还不定期开展突击整治工作。
蒋超介绍，为缓解城区拥堵，今年以来，交警部门进一步加强了城区限货管理，按照市政府规定，严格审批货车通行证，没有指标的一律不予办理通行证;在城区二环线以外设立18个常态的卡车分流点，及时劝阻货运车辆入城;开辟绿色货运通道，引导鲜活蔬菜运输车辆按照指定线路入城;在二环线、万家丽路等货运市场周边，设立11个整治点，每天从上午7时到夜间24时，对闯禁货车进行查处等。“百日会战”以来，已查处货车闯禁1.6万起，城区主干道货车闯禁率下降 37.5%。
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开福区“畅通管家”化解老城区停车难
星辰在线—长沙新闻网7月21日讯(记者 王斌)芙蓉路松桂园是长沙市交通的最大堵点之一。紧邻松桂园路口的开福区望麓园街道，也是停车“老大难”的地方。近期更有很多车辆进入望麓园背街小巷停车，居民们是将其拒之巷外，还是安置车辆有序停放?记者昨日从开福区社会管理创新现场推进会上了解到，望麓园居民自发组织了“畅通管家协会”、“流动摊贩自律协会”等社团组织，合理引导有序停车，化解老城区停车难。
昨日，记者来到望麓园街道荷花池社区。只见社区小路细心规划了停车位，有人在引导停车。社区书记兼主任余柳英介绍，“引导员是‘畅通管家协会’的工作人员，停车收费仅5元，而且得到了物价部门的正式审批。”他们推出了错时停车这一举措，荷花池社区与“隔壁邻居”馨域大厦达成了车辆错时停放协议。例如新购车的居民刘女士，晚上可以将车停在距社区仅有几步之遥的馨域大厦。早上她开车外出上班后，车位就可供在大厦上班的白领停放。另外，“畅通管家”还与“流动摊贩自律协会”一起，引导摊贩自律经营，杜绝占道现象;与“花枝俏”协会一道，维护路边和小区内绿化建设。
据了解，望麓园街道引入的深圳众仁社工服务中心，系省内第一家运用社工理念、方法和技艺开展服务的专业社工机构;通泰街街道寿星街社区立足流动人口较多的情况，根据需要成立了“都市新居民”项目组……该区已成立了579家协会和社区组织，并以网格化管理为神经中枢，疏通了基层的“毛细血管”，为“社会细胞”输送了更多的氧气养分。
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