长沙货运公司 启动铁路全程物流模式

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 随着国家经济的持续发展，运输需求市场不断增长，运输市场竞争日趋激烈：公路、水路、航空的不断发展，使得铁路货运发展面临严峻挑战。
       按以往铁路货运旧有模式，货主作为客户到铁路来办理车皮业务，叫申报“请求车”，即请求铁路给予装车承运。仅从这一名词就反映了市场关系的错位。要知道客户才是上帝，铁路作为服务方，理应以良好的 服务，“请求”货主多来铁路运货，而非客户“反求”铁路，货运改革后，这种关系将成为历史。
    铁路货运组织改革主要包括四个方面：一是改革货运受理方式。通过简化手续、拓宽渠道、敞开收货，为广大客户提供最直接、最简便、最快捷的服务。 二是改革运输组织方式。根据客户的运输需求编制运输计划，及时安排装运，提高运输效率。三是清理规范货运收费。制订并公布铁路货运及相关服务的收费项目、收费标准和收费条件，对所有收费实行“一口报价、一张货票核收”。四是大力发展铁路“门到门”全程物流服务。
    铁路货运改革，要切实让货主感觉到“程序更简便，取送更快捷，价格更实惠”，让事实说话，使铁路货运业重现活力。