长沙首选物流 奥铃TX-轻卡打造城市物流节油新典范

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2012（第四届）福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛华中大区决赛正式开始。奥铃TX-4JB1TDi轻卡作为参赛专用车型亮相河南汽车公园。最终，福田奥铃TX-4JB1TDi动力轻卡创下百公里油耗5.15升的卓越成绩，挑战轻卡节油极限。

作为“中国卡车第一赛事”，福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛是由中国汽车运动联合会（FASC）主办、福田奥铃汽车全程协办的，自2008年至今已成功举办了3届，具有业内最强的全民参与性。2012(第四届)福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛华中大区决赛，奥铃TX-4JB1TDi动力轻卡作为比赛用车，展现其在节油上的突出优势，演绎中国勒芒轻卡耐力赛的激情与魅力。

经典动力升级  凸显节能优势

节能环保已经成为时代的发展主题，节油永远是消费者关注的焦点。奥铃TX-4JB1TDi动力轻卡匹配了4JB1TDi电控高压共轨发动机，该发动机由福田汽车联合德国博世、AVL等国际巨鳄，以五十铃4JB1发动机为基础进行升级，融合了多项欧美现代柴油科技，功率达到81KW，具有低噪音、低油耗、可靠性高等特点，是福田汽车链合创新的成果。 

该发动机不仅保留了五十铃4JB1发动机“动力强、噪音低”等优良性能，更因为融合了欧美顶尖技术，而具备更低能耗与更强动力的双重特点。德国博世电控高压共轨系统的配备，使奥铃4JB1TDi发动机供油喷射时间更为精准，系统响应时间仅需0.001毫秒就可以使燃油在恰当时间喷射，燃油利用率有了更进一步的提高。此外，4JB1TDi发动机还有着具有自我修正功能的ECU电控单元，可对进气压力、进气温度、水温、油温等进行喷油量修正，在任何时刻保证燃油的有效利用。这些领先技术的整合应用，使得该款发动机适应力更强，同时，燃油消耗率也比同类产品降低了10%以上。

此外，奥铃4JB1TDi发动机还有一大特点，就是匹配了世界顶级honeywell增压器，能够保证低速时足够的进气量，怠速达到1.6bar以上，空气与燃油混和比在任何工况下都呈最佳状态，燃烧更充分，更为节油环保。除了应用先进节油技术的发动机外，奥铃TX-4JB1TDi动力轻卡整车匹配也独具优势。如经过英国莲花技术优化的奥铃TX—4JB1TDi动力轻卡底盘，对于发动机、变速箱、传动轴、后桥等部件的匹配更加合理，有效提高了传动系统的传递效率，使得整车的节能优势更加明显。 

引领城市节能轻卡  成就节油新典范

福田奥铃TX-4JB1TDi动力轻卡不仅拥有超低油耗，它在操纵性、安全性等方面，同样有着不少惊喜。据了解，奥铃TX-4JB1TDi动力轻卡车身采用人机工程学设计，空载平顺性和满载稳定性领先同类车型，使城市物流更高效、更舒适。通过赛事的检验，TX-4JB1TDi动力轻卡综合品质深得参赛选手的好评和高度认可,以节油环保，打造城市轻卡节油新典范。 

本次节油赛个人组冠军车队选手周国平在赛后接受采访时表示：“奥铃TX—4JB1TDi动力轻卡不仅拥有超低油耗，百公里油耗仅为5.15升，创造了新的节油记录，同时它在舒适性、安全性和人性化设计等方面，也给我们参赛选手们带来了不少惊喜”。而团体组冠军车手陈红良则表示“奥铃TX-4JB1TDi动力轻卡在具有节油性能的同时，具有良好操纵性，是城市物流配送首选车型。”

据了解奥铃TX-4JB1TDi动力轻卡驾驶室实际外宽2050mm，比传统轻卡宽10公分，是同类产品驾驶室中最宽的产品，前排可轻松乘坐3人，同时，新造型中控仪表台，轿车化软包内饰，人性化操作系统，驾驶室的悬置系统采用专有技术，减振和隔噪效果更好，驾乘有轿车般的感受，舒适高密度座椅，大大降低了市区频繁离合、换挡的工作强度。人性化的操作系统与轿车化的内饰设计，可以说是为用户量身打造的一款经济节油的中高端轻卡产品，具有无可比拟的性价比优势，奥铃TX--4JB1TDi动力轻卡源于五十铃而高于五十铃。通过华中大区决赛赛场的综合检验，综合素质深得参赛选手的好评并得到赛事主委会的高度认可，奥铃TX--4JB1TDi动力轻卡以节油为重，打造城市物流价值新标杆。

奥铃品牌始终坚持实践科技动力的核心优势，以高效、节油和环保作为出发点，为中高端中卡、轻卡市场提供绿色环保、经济节油的好产品。奥铃TX-4JB1TDi动力轻卡是福田汽车奥铃品牌在现有城郊物流市场的基础上，为不断强化城市物流市场推出的重要车型。通过中国勒芒赛事平台的检验，奥铃TX--4JB1TDi动力轻卡将进一步得到市场和用户的认同与青睐，以科技进步积极推动轻卡行业的升级换代。   

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