第一节
提单
一 提单的概念和作用
概念-----CMC Art71.
作用:
1 承、托之间达成的海上货物运输合同的证明(evidence of contract of carriage of goods by sea)
2 承运人接收货物或者将货物装船的证明(receipt for taking over cargo or cargo on board)
3 是承运人保证据以交付货物的凭证(delivery of cargo against )
(document of title ???)
二 提单的种类
(一)
按提单上收货人的记载区分
记名提单(straight b/l)
指示提单(order b/l)
不记名提单(空白提单)(bearer b/l, blank b/l, open b/l)
(二)按货物是否已装船区分
已装船提单(shipped b/l, on board b/l)
收货待运提单(received for shipment b/l)
(三)按提单上有无货物不清洁批注
清洁提单(clean b/l)
不清洁提单(unclean b/l, foul b/l)―――保函(Letter of Indemnity or letter of guarantee: L/I or L/G)
保函的效力:汉堡规则、我国法律及司法实践态度
(四)按运输方式区分
1 直达提单(direct b/l)
2 海上联运提单(ocean through b/l)
3 多式联运提单(combined b/l, multimodal transport b/l)
(五)特殊提单
倒签提单(anti-dated b/l)
预借提单(advanced b/l)
舱面货提单(on deck b/l)
货代提单(客户提单)(House of B/L)
托运人----------货代---------- 船公司---------------货代-------------收货人
H B/L OCEAN B/L O B/L H B/L
三 提单的内容
(一)
正面记载事项
CMC Art.73
船名、承运人、托运人、收货人、通知方、货物名称、标志、包件的数量与种类、重量或体积、运费以及其他费用、提单的签发(签发人、地点、日期与份数)、货物外表状况
(二)提单背面条款
定义条款、管辖权与法律适用条款、首要条款、承运人责任及责任期间条款、运费及其他费用条款、留置权条款、赔偿金额条款、危险货物条款、甲板货与活动物条款、集装箱货物条款、冷藏货物条款、选港货物、共同海损条款、新杰森条款、双方互有责任碰撞条款、地区条款等
四 海运单(Seaway-bill:SWB)
概念与内容
流转方式:勿须凭海运单提货, 只要证明收货人的身份即可。
海运单与电放的关系
电放: 通常用在不可转让提单中,少量用在可以转让的提单中(指示提单)
通常做法:1 签发提单后,收回已经签发的全套提单,加盖“电放”印章“SURRENDER”
2 直接在 签发的提单上加盖“电放”印章“SURRENDER”
将放货指示或者上述加盖印章的提单传真或电话告知卸港代理,以便安排货物交付。
五 电子提单 (Electronic bill of lading)
第二节 有关海上货物运输的国际公约
1 1924年海牙规则(Hague Rules)
产生背景
主要内容:
(1)
定义: 重点是承运人、运输合同、货物、货物运输
(2)
承运人两项基本义务:
――提供适航船舶的义务“开航前、开航当时、谨慎处理,使船舶适航”
――管理货物的义务“妥善而谨慎地装载、搬移、积载、运输、保管、照料和卸载所运货物”
(3)
责任期间?(运输期间):钩至钩
(4)
承运人免责:17项
(5)
承运人赔偿责任限制:100英磅/件(单位)
(6)
托运人义务
(7)
灭失、损坏等通知和诉讼时效
2 1968年海牙-维斯比规则(Hague-Visby Rules)
产生背景
主要内容:
(1)承运人责任限制:10000金法郎/件(单位)
,或者30金法郎/毛重每公斤,取高者
(2)提单的证据效力
(3)非合同之诉
(2)
承运人受雇人员、代理人的法律地位(喜马拉雅条款)
(3)
诉讼时效―――增加追偿时效
(4)
1979年议定书――10000金法郎改为666。67SDR
3 1978年汉堡规则(Hamburg Rules)
产生背景
主要内容:
(1)
承运人归责原则――完全过失责任制
(2)
责任期间:港至港
(3)
承运人责任限制:835SDR/件;2。5SDR/毛重每公斤;迟延交付的经济损失为该迟延交付货物的运费的2。5倍。
(4)
活动物和舱面货
(5)
保函的效力
(6)
灭失、损害、迟延交付的通知与诉讼时效
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