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长株潭城际铁路首台盾构机已开始掘进,其他工点的建设也在陆续推进。近日,长沙市召开长株潭城际铁路长沙段建设工作调度会,副市长姚英杰要求各级各部门切实做好城际铁路全面复工的各项工作,积极筹措资金,全面完成征地拆迁工作,做好协调服务,优化施工环境,为再次掀起建设的高潮提供保障。
长株潭城际铁路全长95.5公里,在长沙境内有43.5公里,长沙段设有12个站,其中高架站2个、地面站2个、地下站8个。去年8月,由于铁道部的投资强度减弱,铁路建设的速度总体放缓,城际铁路建设除主要控制性工程外,均基本停工或半停工。今年5月以来,长株潭城际铁路各工点开始陆续复工。目前长沙段正在施工的工点有滨江新城站、湘江隧道滨江新城站至开福寺站区间、树木岭隧道、暮云特大桥、泉水塘隧道等。
据了解,长株潭城际铁路长沙市境内集体土地上的征地拆迁工作基本上已按项目建设施工需要完成,国有土地征地拆迁工作超前启动实施,有效保证了建设需要。此次调度会明确了长株潭城际铁路长沙段国有土地征地拆迁目标任务,要求各有关区、县和市直有关部门按照目标要求落实责任,日常工作由市铁路建设办公室负责统筹处理协调。
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